Сравнительные испытания
Испытания фрезерованных зубчатых колес начиналось при 126 кг/мм2, прогрессивное образование усталостных лунок началось уже после 0,34 106 циклов.
ПодробнееДень: 23.09.2015
Шероховатость поверхности
В редукторах устанавливались одновременно накатанные и фрезерованные зубчатые колеса, это создавало идентичные условия для их работы. Смазка испытуемых колес проводилась разбрызгиванием, сорт масла — веретенное, температура масла поддерживалась постоянной.
Подробнее